発生メカニズム／追い抜き時の継ぎ目 | 追い抜き時の継ぎ目対策 | パンチング金型

追い抜き時の継ぎ目

	メカニズム
1.角部を持つパンチで加工されたワークの穴形状のコーナー部は引っ張り応力や曲げ応力によるダレや破断部が見られない。（図１）
これは、直線部に働く曲げ応力がコーナー部に近くなるにつれＸＹ方向の応力が互いに反発しあいダレを徐々に小さくし、コーナー部は０となります。またワークのクラック発生時期が遅れてせん断面が長くなります。

2.角パンチで開けた穴よりさらに連続で追い抜き加工を行なうと、図２の様に２ヒット目のダレは１ヒット目で発生したコーナー部より徐々に大きくなって直線部に移り、１ヒット目に発生したコーナー部のダレ無し状態はそのまま残り継目となります。
これは、１ヒット目の加工において、コーナー部には長いせん断面が残り又、加工硬化を起こしていると考えられる。従って２ヒット目による曲げモーメントによっても、この部分はダレを発生しない。